José Miguel Torres

Maschinenbau- und Schiffbauingenieur, Master of Science in Marine Engineering – Maritime Safety Administration, World Maritime University (WMU), Schweden.

Er hat eine umfangreiche berufliche Laufbahn als Inspektor der wichtigsten Schiffsklassifikationsgesellschaften. Er hat gearbeitet:

für Lloyd’s Register of Shipping in Spanien, im Büro Cadiz, verantwortlich für den Schiffbau in Werften und Werkstätten im Raum Cadiz und Sevilla. Experte für Konstruktionen, Materialien, Schweißen, Schiffsmaschinen, etc.

für Det Norske Veritas und den Germanischen Lloyd in Chile. Derzeit nicht-exklusiver Inspektor, der DNV GL in Chile vertritt.

Technischer Berater bei verschiedenen Projekten in den Bereichen Marine, Marine, Bergbau und Industrie. Kenntnis der internationalen Übereinkommen über technische Aspekte von Schiffen: Schiffbau, Stabilität, Kippversuch, Rumpf, Maschinen, Sicherheitsausrüstung für Menschenleben auf See, Sicherheit des Schiffbaus nach SOLAS, Ladelinien, Tonnage, etc. Inspektionen und Zertifizierungen im Zusammenhang mit IMO.

Erfahrung im technischen Prozess von Engineering, Beschaffung und Konstruktion. Spezialisiert auf Werkstoffe, Schweißprüfungen, Genehmigung von Schweißverfahren und Schweißerqualifizierung. Werkstattkontrolle zur Überprüfung der Einhaltung der genehmigten Konstruktionszeichnungen vor Ort, einschließlich Schweißdetails, NDT, etc.

Experte für die Untersuchung von Unfällen und technischen Ausfällen.

Sie hat das erste Inspektions- und Zertifizierungssystem für Hafenkrane und Hebezeuge in Chile im STI-Terminal in San Antonio umgesetzt (initiiert 2001). Diese Normen sind ein Vorschlag für eine internationale Norm in diesem Bereich.

Er war auch als Inspektoringenieur für Marinemaschinen und Bauwesen für die chilenische Schifffahrtsverwaltung tätig.

Rechtsexperte des Justizministeriums von Chile, en: – Maschinenbau – Qualitätstechnik und Zertifizierung – Schiffbau – Schiffbau – Schiffstechnik – Schiffsexperte.

Oberinspektor, Technikonsult Ingenieurdienstleistungen